加油站网架选择加固方案时，应根据结构构件损伤程度，在安全、适用的前提下,网架整体滑移就位后，需要进行支座的转换,如果该拧入深度对螺栓球的破坏模式和承载力没有影响、或者有一定影响但经计算后节点承载能力仍然符合设计要求时，对该高强螺栓可不采取措施,并考虑新旧两部分整体工作、共同受力问题,在网架滑移过程中，屋盖的全部重量均由轨道承担， 屋盖就位后，需要将荷载从轨道上转移到支座上。





加油站网架螺栓球节点一般由球、高强度螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板等零部件组成，用于衔接网架和双层网壳等空间结构钢管杆件,由于整个屋盖结构体系的体型复杂，结构变形呈无明显规律的空间形态，所以很难采取施工预起拱的方式来消除静荷载作用下的变形,出现的高强螺栓紧固不到位的状况，当高强螺栓紧固不到位尚不影响网架挠度或影响不大的状况下，能够经过丈量套筒闪缝的尺度计算高强螺栓拧入深度,否则应采纳办法紧固到位或进行加固处理,单斜杆式偏疼支撑钢结构具有杰出的耗能才能，跟着耗能段长度增大单斜杆式偏疼支撑钢结构屈从承载力、极限承载力逐步减小。