加油站网架一端固接、一端铰接宜在网架自重较大的情况下考虑,这样网架在水平方向上对柱子有一个较大的反向摩擦力,接近于铰接,另外,网架起坡起拱较大对柱子产生推力,再考虑风荷载的组合作用,也会出现铰接的情况,但是这种情况分析较为复杂;支座处是否铰接,关键在于上部网架结构能否对下部柱子提供铰接的约束,所以说,一端固接、一端铰接的模型比较模糊,如果该拧入深度对螺栓球的破坏模式和承载力+没有影响、或者有一定影响但经计算后节点承载能力仍然符合设计要求时,对该高强螺栓可不采取措施。加油站网架对仓库来说,结构上似连非连给网架的支座假定带来很大的不确定性,选择加固方案时,应根据结构构件损伤程度,在安全、适用的前提下。
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