这几天，手机界掀起了新概念：折叠屏。
“折叠”概念鼓起后，一方面各厂商遭到媒体追捧，一方面遭到业内人士“张狂”吐槽，尽管没有有任何一款折叠机上市，但“折叠”、“柔性屏”的热度已被推到风口浪尖。咱们不由会考虑，咱们究竟需不需求折叠屏。
这两天，记者收拾了网友们不会挑选折叠屏手机5大理由：
屏幕寿数不确定
物理交互方面，某厂商称他们的折叠手机能够翻折20万次，假如依照每天人们唤醒手机的100次核算：大约能够：
折上个5年半，也就是说本年下手一台，2025年退役才算合算。而三星称Galaxy Fold也能够饱尝“数十万次”的“折”磨。但咱们都知道折叠屏都是运用柔性资料，为了完成翻折，外表没有玻璃原料的维护。
今日大部分手机外表会有一层薄薄的钢化玻璃。20万次翻折很好听，但操作手机时需求按压屏幕，部分按压关于屏幕寿数会有什么影响呢?日常带着关于屏幕的揉捏又会有什么影响?厂商们并未提及。
铰链看起来很易坏
面临机械结构杂乱的折叠手机铰链，咱们会问假使铰链呈现物理损坏：如金属疲惫、齿轮磨损，是否会对屏幕形成弯折?进一步加快屏幕损坏?
华为展现自主规划的铰链非常杂乱：
TechWeb记者查找到了一家折叠屏公司在2016年请求的铰链规划结构：
咱们能够看出，其铰链结构杂乱，齿轮合作错综杂乱，假如呈现毛病，用户或许就不需求寻求手机工程师、而是寻求机械工程师进行修理。
并且咱们在带着手机时会使其很多接触到衣物上的纤维，包含其他脏东西在内的杂志会渐渐进入到机壳内部，跟着铰链的滚动。
所以，铰链进一步添加了修理本钱，以现在手机修理本钱看，厂商的配套保修办法也值得进一步讲究，方能让用户定心。
电池或许不大够用
屏幕变大了，功耗也会添加。为了驱动AMOLED，折叠屏手机需求一块特制的驱动芯片。特定的芯片进一步加大了造机本钱，而8寸左右的大屏却只给用户一份300ppi的答卷。即使降低了ppi，电池好像仍是不够用。
三星和华为折叠屏手机先后露脸，最早在微博曝光折叠屏的小米并未推出折叠屏手机。2月20日，雷军解说了他的观念：折叠屏超牛，但并不好造--尤其是电池。
为了续航电池需求加大加厚，那就没有空间留给搭载高功能芯片的主板;为了轻浮电池需求“稍稍往后”，那就需求带着2厘米厚重的手机找插头一天一充。
从美学、有用、经济视点来看，折叠屏真没有什么好夸奖的。
木桶效应的发生
因为存在以上三条不确定要素，折叠手机寿数就会呈现咱们常说的“短板效应”：一旦其间任一元素呈现问题，就会缩短整机寿数。
这样的话，用户需求忧虑的东西太多，反而失去了对新技能的等待。
屏幕有点过大?
因为屏幕过大，需求单手操作的时分就很为难，手小的用户或许并不能轻松运用折叠屏手机，即使市道上大部分OS都具有“单手”形式，但也是限于整机厚度在8mm以下的才干舒适运用。
现在6寸屏幕现已成了市道干流手机的标配，至少在国内，这个尺度下完成大部分操作都满足，例如单手摄影、修改信息、双手打“农药”、“吃鸡”。
所以，7寸以上大屏的需求值得重新考虑。并且现在厂商给出的价格并不能引发群众用户关于新手机的巴望。
以上，就是TechWeb记者关于网友不购买折叠机5个理由的收拾，假如咱们还有想评论有关折叠手机的论题，欢迎在最下方留言，假如时机老练，TechWeb会在拿到折叠真机第一时刻进行测验。
最终，咱们来看一看轿车界的“折叠屏”
新技能的遍及往往需求上一任的“冲锋陷阵”。10年前，特斯拉还什么都不是，匆促地推出第一代Roadster电动跑车，这辆车功能数据非常耐看，外观也借用紧凑的莲花轿车的外壳，内置草创技能的团队自研锂电池组。Roadster驾乘舒适，规划前卫，几乎酷到没朋友。可是呢，特斯拉第一代量产车只卖出2450台。后来马斯克描绘十年前创业的情形，供认这辆Roadster价格贵，并且并不安全，新概念卖的困难。
话虽这么说，但假如没有Roadster的“前人种树”，也就没有Model系的“后人乘凉”。现在，锂电车的概念现已炒了十年，商场刚刚进入正轨。
新技能，往往在触达咱们的日子前，需求阅历很长时刻的磨炼。
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